5月31日，广汽丰田宣布2024款汉兰达正式上市，价格低至22.98万元。其中，智能电混双擎全系下降4.3万元，380T全系下调5.3万元，车型价格全面进入“2”时代。有着“大厂原生品质”基因的汉兰达顺配宝，一直是中大型SUV市场的标杆，如果要问汉兰达的产品力为何长盛不衰？“品质至上，时间作答”可能是最好的注解。

面对激烈的市场竞争，2024款汉兰达再次将价值感拉满，“内卷”维度从卷配置、卷价格，上升到卷品质。一方面进阶产品力，以智能化和品质感“硬刚”合资产品；另一方面主动卷价格，以“2”字头的价格狙击自主品牌标榜的性价比。2024款汉兰达再次进阶，要成为“20万级智能电混高品质大7座”首选。

不怕卷也不躺平，汉兰达价值再进阶

合资产品的性价比一直饱受诟病，价格贵、配置低、智能化不高……如何补齐合资品牌与自主品牌PK中的“短板”？广汽丰田连发奇招，在短短三个月内，升级或换代了三款重磅产品，以更亲民的价格继续强化产品力。汉兰达、赛那、凯美瑞三款焕新产品，在智能配置的丰富度和功能的先进性上都有了显著改善，再次显示出与时代潮流同频共振的魅力，并以“颠覆者”在合资中大型车市场，重塑产品价值感。

例如2024款汉兰达舒适升级，智能化体验明显升级。车机搭载了12.3英寸大屏、主流8155高算力芯片以及华为AI语音，还有面容声纹登陆、三大智能手机互联以及远程操控数字钥匙，同时导入了车家互联生态和丰富的自建应用商城。此外，还专为中国用户升级了车内的NAPPA真皮座椅、浅色调时尚内饰，以及17项静谧性提升，带来更舒适、更智能的汉兰达空间。

为了向中国用户乐享的科技生活看齐，2024款汉兰达针对Toyota Space智慧空间全面迭代升级。搭载的全新12.3英寸智能车载娱乐系统，屏幕达到2K级分辨率，内置高通骁龙8155车机芯片、12GB运行内存，算力提升超4倍，响应速度提升8倍。在保障操作顺畅的同时，也为将来每年2-3次的OTA升级留下算力冗余。

新款汉兰达还全系支持CarPlay、HiCar、CarLife三大主流智能手机互联，内置丰田首个自建应用商城，生态更丰富，体验感也更好。“你好，小悦”AI智能语音交互由华为赋能，实现方言识别、双音区识别、连续对话、免唤醒指令、可见即可说、一句话双意图等丰富的控制与交互功能。而智能助手与华为Hi-link对接，实现人、车、家的无缝互联，并提供面容声纹登陆、数字钥匙等先进智能配置。

在驾乘体验方面，除看得见的柔软皮质包覆覆盖占比达80%外，中控还采用了专利吸光材质的哑光饰板、“象牙白”内饰选择，以及新增副驾驶席座椅后排电动可调功能、二排座椅靠背38°可调、二排座椅可滑动180mm等功能。

在关注度较高的智驾辅助方面，2024款汉兰达实现了Toyota Pilot高阶智驾全系标配。以“零差错的智驾辅助”为目标，依托全球超过200亿公里智能驾驶“零事故”数据开发，Toyota Pilot跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲，以更人性化、更好用的智能驾驶辅助为用户消除驾驶中的疲劳感。

不得不说，新款汉兰达的软硬实力又一次深度革新。

解密“大厂原生品质”背后的品质密码

随着自主品牌的快速崛起，丰田产品能够继续保持先进性？答案是肯定的。不同于智能化配置的堆砌和技术参数的互飙，丰田更注重给用户带来实实在在的价值感——“大厂原生品质”。

何为“大厂原生品质”？即是极致严苛的丰田标准。80多年的造车历程沉淀、全球各地使用工况下通过实践逐步摸索，形成了业界皆知、以“严苛”著称的丰田标准。正是有了成熟的标准体系，在全球任何地方，丰田汽车才能够以超高耐久性设计冗余，为用户带来安心、省心的体验。

如何才能保证每一个被采用的零部件都能经受得住时间的考验？以雨刮为例，丰田的作动耐久试验次数是150万次，其中要包含泥水耐久测试75万次，盐水复合实验时长要求达1440小时，是行业标准的4倍。而整车方面的品质评价标准多达600多项，又如何确保每一台丰田车都拥有20年的安全使用年限？每一个细节设计、每一块材料选择、每一项耐久性测试……丰田必须以最严苛的标准来审核。例如为了打造出顶级安全的高刚性车身，汉兰达全车不仅大量采用高强度钢，还在AB柱、前地板等关键部位采用1500兆帕热冲压加强件，甚至是车门铰链这种细节部位，都业内率先地用上了1190兆帕超高强度钢。其中，前防撞梁采用的航空级7000系铝合金，比行业普遍使用的6000系铝合金强度提升了两倍，为了防止钢板暗裂，在冲压成形过程中变形，丰田还要求了40%的冗余标准，达到行业平均水平的两倍。

广汽丰田是“全球模范工厂”，曾连续三年全部生产线获丰田品质监查“零缺陷率”评价。以总装车间为例，不仅实现了多平台多车型柔性生产，还实现了99.7%以上的一次合格率，在丰田全球生产基地中处于最高水平。冲压车间则实现了包含纵梁、车架等90%大型冲压件自制，也从源头上再次保证了整车品质稳定性。

供应链管理方面，广汽丰田更强调“育成采购”，而不是一味地追求“低价”。与供应商的合作关系被称之为“紧密的共同成长关系”，以“造车生态圈”来塑造“大厂原生品质”。因此，广汽丰田会对每一家供应商派出技术团队，导入丰田品质标准，同步开发，全程管理。与之相对应的，供应商也会将最好的资源投入到产品中来。

以汉兰达为例，从向供应商发出订单需求到量产，要用3年2个月的时间。时间是金钱，但广汽丰田更坚信品质才是本钱，虽然一直努力提高响应市场需求的速度，但绝不会以无底线缩短开发周期而降低标准。建厂20年来，广汽丰田的307家零部件供应商的不良率低至0.3件/100万台，放之整个行业也绝无仅有。

作为率先开辟细分市场的全球战略车型，汉兰达自2000年在北美问世以来，四代进化，已成为“全球500万用户严选的一款好车”，也是“广汽丰田制造”的最佳代言之一。此次，基于“中国方案”进行现地化升级的汉兰达，在“大厂原生品质”强大基因加持下，能否交出一份漂亮答卷，拭目以待。

南方+记者 邵玉梅顺配宝