近日，智己L6正式上市，共推出5大版本车型，上市权益价19.99万元-32.59万元。作为智己汽车高端智能平台的智能成果，L6在全场景智能体验上全面跃升智富操盘，那么，有哪些“黑科技”？智驾表现如何？私+车探带你一起体验这款车型。

智己L6在智能上打造六大“黑科技”，在智价比上全面升级，入门车型也可享受智能高阶配置。从硬件上看，L6最大的亮点是灵蜥数字底盘，智慧四轮转向系统，并搭载高精度激光雷达+NVIDIA DRIVE Orin X芯片、高通骁龙8295芯片等，打造多视角Carlog、CityDrive 城市漫行等智能体验，平衡高智能与高性能。

驾控方面，智己L6搭载的灵蜥数字底盘可实现智慧四轮转向，得以让车辆在各种路况中获得灵活、舒适和安全的驾乘体验。记者在体验灵蜥数字底盘时发现，L6可在多种极端场景穿行，例如“蟹行”模式，可应对记者最头疼的“侧方停车”难题，让泊车所需车位长度减少11%，也可以在极限转角等不好通过的场景，帮助记者通行。同时，智慧四轮转向叠加黄金小转向比，转弯半径仅为4.99米，打满方向的方向盘圈数，比普通车型要少半圈，转弯轻松“一把过”。

记者同步体验了一键贴边、一键脱困、一键循迹等“一键”功能，最大的感受是大大方便了新手出行，出库时无论前车和后车间隙再小，可用智能驾驶一键即可原地出库，一键穿行模式，也能克服城市狭窄道路，减少磕碰。

雨夜模式是智己L6的一大亮点，在雨夜体验区内，智己L6可以在大雾天气自动增强对道路的捕捉，明显感知到外界路况和行人，提升了行车的安全，也避免了视野模糊的情况，及时躲避危险和障碍。

更为关键的是，应对电动车时常“晕车”的乘坐体验，L6根据日常行驶需求在驾控上有所改进，记者打开该场景的驾驶模式后，可明显感觉减震效果增强，车辆平顺性更好。在大角度高速过弯中，通过四轮空簧和智能电控减振器的主动介入，智己L6高速过弯也能更加平稳，坐在后排体验时舒适不晕车。

智舱方面，智己L6全系配备高通骁龙8295芯片，首创CityDrive城市漫行，多视角Carlog等创新体验，最新IMOS 3.0系统可实现与苹果、安卓生态的紧密集成，组成人、车、家的终端体系，实现全景生态互联。

在智驾方面，全系配备NVIDIA DRIVE Orin X芯片、超远距高精度激光雷达，同时提供IM AD高阶智驾，去高精地图城市NOA能力，在智驾上不断升级。

智己L6还搭载第一代光年固态电池，实现1000km+CLTC续航里程，峰值充电功率400kW，12分钟续航增加400km，非固态电池的其他动力电池版本可根据不同续航与补能需求合理选择。

总体来说，智己L6在智能上确实注入了心血，并结合了驾驶的实际场景做了很多细节的设计，让智能贴近于生活，尤其是对于女性司机和新手司机来说，智能表现非常友好。

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南方+记者 拱千舒智富操盘